Test pra musim Mandalika menyisakan banyak cerita, para pebalap dan tim menyukai layout dan desain sirkuit sepanjang 4,3km tersebut, serta standard keamanan, termasuk area run off, gravel yang sangat lebar. Akan tetapi, mereka mayoritas juga mengeluhkan kondisi trek yang kotor, berdebu dan bahkan banyaknya batu kecil di lintasan, kondisi aspal yang terkelupas dan tidak cukup ideal untuk motor MotoGP. Tetapi secara keseluruhan para pembalap menyukai trek Mandalika berkarakter cepat dan menantang tersebut. Akhirnya dari masukan-masukan para riders, FIM (Federasi Balap Motor Internasional) dan Dorna Sports resmi mengumumkan kesepakatan dengan Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) untuk melakukan pengaspalan ulang pada Sirkuit Mndalika  Lombok, sebelum  MotoGP Indonesia atau Pertamina Grand Prix of Indonesia digelar pada 18-20 Maret Beberapa pembalap seperti Fabio Quartararo bahkan menyarankan Sirkuit Mandalika diaspal ulang.